gyorshajtás

Gyorshajtás: Ezekben az országokban az autót elkobozzák

Total
0
Shares

Gyorshajtás: Bizonyos esetekben az autót elkobozzák

Elkobzott és elárverezett autók, súlyos bírságok, sőt börtönbüntetések: Svájc, Olaszország és Dánia után Ausztria és Lengyelország is szigorúbban lép fel a gyorshajtás és az ittas vezetők ellen.

Számos európai országban drasztikusan büntetik az extrém gyorshajtást, valamint az alkohol vagy kábítószer hatása alatt történő vezetést: a járművet elkobozzák és elárverezik, vezetési tilalom, pénzbírság és akár börtönbüntetés is jár érte.

A legtöbb európai országban a sebességkorlátozás városi területeken 50 km/h. Az Egyesült Királyságban azonban csak 48 km/h, Szerbiában pedig 60 km/h megengedett. Városon kívül már zavarosabb a helyzet, itt 80 és 100 km/h között változik a korlátozás. Autópályán sok országban 120 km/h engedélyezett. Olyan országokban, mint Dánia, Bulgária, a Cseh Köztársaság és Magyarország, akár 130 km/órás sebességgel is lehet haladni. Kivételt képez ez alól Norvégia, ahol 90 km/h a sebességkorlátozás. Németországban, az autópályán nincs sebességkorlátozás.

Az úgynevezett Gotthard-gyorshajtás évekkel ezelőtt került a címlapokra. A németet egy 200 km/h-s svájci üldözés után ítélték el, és egy évet kellett börtönben töltenie. Vagy 2023 júliusában egy 19 éves fiatalember, akit Dániában 80 km/h-s sebességkorlátozás mellett 182 km/h-val villantottak meg. Hazautazhatott, de autó nélkül. Ausztria és Lengyelország is keményen fellép a közlekedési szabálysértőkkel szemben.

Olaszországban 1,5 ezreléktől az autót elkobozzák

Olaszországban évek óta szigorúan büntetik az alkoholos bűncselekményeket: 1,5 ezreléktől elkobozzák, lefoglalják és elárverezik a járművet. Feltéve, ha a sofőré az autó vagy a motorkerékpár.

Ellenkező esetben a járművet csak elkobozzák, de visszaadják a kölcsönző cégnek vagy a tulajdonosnak. Ebben az esetben az Olaszországban általában egy-két évre szóló vezetési tilalom megduplázódik. Emellett 1500 és 6000 euró közötti pénzbírság is kiszabható, szélsőséges esetben pedig akár hat-tizenkét hónapos börtönbüntetés is fenyeget. Az olasz bíróságok elrendelhetik az autó elkobzását és elárverezését is kábítószer hatása alatt történő vezetés miatt.

motorozás Olaszországban sisak nélkül

Még a teljesen józan motorosokat is megfosztják néhány hétre a motorjaiktól: Ha nem viselnek sisakot, vagy olyan sisakot, amely nem felel meg az EGB 22. számú előírásnak. A motoros eldöntheti, hogy a 60 napos biztonsági őrizet ideje alatt (visszaesők esetében 90 nap) hol tartják a motorkerékpárt: a rendőrség udvarán vagy egy általa választott helyen, például a szálloda garázsában. Ezen kívül legalább 85 eurós bírsággal kell számolni. Biztonsági őrizetbe vételre egyébként akkor is sor kerülhet, ha valaki fél kézzel közlekedik, vagy nem ül megfelelően a motorkerékpárján.

Svájc: Börtönbüntetés a gyorshajtás miatt

Néhány évvel ezelőtt Svájcban látványos volt a híres Gotthard-gyorshajtás: a Gotthard-alagútban 200 kilométeres óránkénti sebességgel üldözésbe keveredett a rendőrökkel. A 30 hónapos börtönbüntetéséből egy évet egy német börtönben kellett letöltenie. 70 km/h túlzás a 30 km/h-s zónákban, 100 km/h 50 km/h helyett városon belül, 60 km/h városon kívül, 80 km/h a megengedettnél gyorsabban az autópályán – ilyen esetekben a gyorshajtók Svájcban legalább egy évre börtönbe kerülnek. Próbaidő nélkül.

Az autó elkobozható, ellentétben az olaszországi bérleti, lízing- vagy céges járművekkel. Még akkor is, ha a sofőr nem a tulajdonos. A bíróság ezután dönt arról, hogy az autót elárverezik vagy leselejtezik.

Szigorúbb szabályok Ausztriában

80 km/h-t meghaladó sebességtúllépés városon belül és 90 km/h-t meghaladó sebességtúllépés városon kívül – bizonyos körülmények között az ilyen jellegű sebességtúllépések miatt Ausztriában elkobozzák az autókat. Ismétlődő szabálysértők esetében a 60 vagy 70 km/h túlzás is elegendő.  Jogászok szerint a törvénymódosítás a Magyarországon és Németországban bejegyzett járműveket is érintheti. A járműveket azonban csak akkor lehet elkobozni, ha a sofőr egyben a tulajdonos is.

Az illetékes kerületi közigazgatási hatóság dönt arról, hogy a gépkocsit elkobozzák-e. Az árverésből származó bevétel 70 százaléka az Osztrák Közlekedésbiztonsági Alapot illeti meg, a fennmaradó összeg pedig a szövetségi államot.

Bámulatos túrák Dániában

Az a szabálysértés, amely miatt Dániában elkobozzák az autókat, az úgynevezett vanvidsbilisme, azaz “őrült vezetés”. Az őrült vezetés kategóriájába azok a gyorshajtók tartoznak, akik 100 km/h-nál nagyobb mért sebességgel haladnak, és a sebességhatárt több mint 100 százalékkal lépik túl. Vagy akik a megengedett sebességhatártól függetlenül 220 km/h-nál nagyobb sebességgel száguldoznak.

Az autót azonban két ezreléknyi véralkoholszint és súlyos személyi sérüléssel járó balesetek esetén is elviszik alkohol vagy kábítószer hatása alatt. Függetlenül attól, hogy kié az autó. Kivéve, ha a tulajdonos korábban a járművezetővel kötött megállapodás alapján biztosította magát.

Csak 2021 áprilisa és 2023 júliusa között a dán igazságügyi minisztérium 2500 elkobzott járműről számolt be. Ebben nincs benne annak a 19 éves németnek az autója, aki tavaly júliusban a megengedett 80 km/h helyett 182 km/h-val hajtott egy gyorsforgalmi úton. Nem szerepel benne annak a német házaspárnak az autója sem, akiket 107 km/h-val kaptak rajta városi forgalomban (a megengedett sebesség 50 km/h) – az autójukat elárverezték.

Szigorítás Lengyelországban is

Lengyelországban általában már 1,5, de akár 0,5 ezrelékes véralkoholszint esetén is elkobozhatják az autót, ha a sofőr balesetet okoz. A szigorítás 24 hónapon belüli ismételt ittas vezetés esetén is érvényes.

Németország: Illegális autóversenyzés

Németországban az illegális autó- vagy motorversenyek résztvevőit járműveik elkobzásával fenyegetik. A rendőrség lefoglalja a járműveket, és bizonyítékként biztosítja azokat. Ez azonban nem jelenti azt, hogy a versenyző soha nem kapja vissza az autóját vagy motorkerékpárját.

A bíróság dönt arról, hogy a járművet véglegesen elkobozzák-e. Végül is az autó vagy motorkerékpár a bűncselekmény eszköze. A bíró mérlegeli, hogy méltányos lenne-e, ha a járművet nem adnák vissza az elkövetőnek. Nem számít, hogy a járművezető a tulajdonos.

Amint a jármű illegális versenyben vesz részt, a rendőrség lefoglalhatja azt. Elítélés esetén pedig a bíróság elrendelheti az autó vagy motorkerékpár elkobzását és elárverezését.

Végszó

A Németországi Autóvásárlás segít abban, hogy hihetetlenül jó ajánlatokat kapjon, új és prémium használt autókra egyaránt amennyiben autó vásárlását tervezi, viszont mindenkit arra bátorít, hogy tartsa be a sebességhatárokat és kerülje a gyorshajtást. Ha bármilyen kérdésük vagy észrevételük van, ne habozzanak kapcsolatba lépni velünk. Egyszerűen hívják a +49 174 961-0376-os telefonszámot (Viber és WhatsApp is elérhető) hétfőtől péntekig, 9-17 óráig, vagy küldjenek e-mailt az info@nemetorszagiautovasarlas.de címre. Mindig szívesen állunk Ügyfeleink rendelkezésére, hogy megkönnyítsük az autóvásárlással kapcsolatos döntéseiket.  Kövessenek minket Facebook, Instagram és YouTube oldalainkon is. Reméljük, hogy ezzel a blogbejegyzéssel segíteni tudtunk azoknak, akik Európa útjain közlekednek. Köszönjük, hogy blogunkat olvassák, és további kellemes időtöltést, balesetmentes és gyorshajtásmentes közlekedést kívánunk a járműveikkel!

Lehet, hogy ez is tetszeni fog
Téligumi és hólánc

Téligumi és hólánc

Téligumi és hólánc használata Európában Sok autósban felmerül a kérdés, kötelező a téligumi? Ha igen, hol és mikor? Ezért gondoltuk összegyűjtjük, hogy Európa országaiban milyen előírások vonatkoznak a téligumi és…
Tovább